下载一个APP，完成注册及实名认证，缴纳押金，走到路边的单车扫一下车身上的二微码，开锁，即刻骑走……这大概就是当下流行的“共享单车”使用方法了。不知从何时起，伴随着“共享单车”的崛起，“共享”一词越来越广泛地出现在了公众的视野中，共享WIFL、共享充电宝、共享书店…更有甚者推出了“共享宝马”……“共享”系列在公众舆论中总名列前茅，久居不下。共享资源已渐渐与每个人的生活产生了联系，对人们日常行为也进行了潜移默化的影响。
要说推出这么多的共享资源必定是这些企业认准了会有人使用，那么，共享资源的使用为人们又带来了什么样的好处呢？
首先，共享资源肯定是给人们提供了很大的便利性。若有骑车出行的需求的人，以前骑着自己的自行车出去，会担心一些车况出意外、停车安全等等的问题。但现在，人们开始骑着共享单车出行，只要找一个方便的地方停好上锁确认支付了便无需担心其他问题。再比如共享充电宝，若有人外出时手机快没电，又刚好忘带电源了，就不用像以前那样拿着快没电的手机心里好像要掉东西似的，现在只需用手机扫一扫，就可以以极少的费用“借”到一个充电宝，用后记得及时归还即可。这样的共享经济下，给生活带来便利性的资源还很多。
其次，夸张些说共享资源促使人们好似过上了一种“返璞归真”的生活。例如：共享单车使人们对低碳出行愈发感兴趣，也更多有机会利用共享的单车来环保出行；共享书店使部分人回忆起了曾经读书的美好时光；也许在周末约上三五好友骑着共享单车到附近的郊野公园游玩一番、亲近大自然，也或是在共享书店中进行一次沉浸式阅读都是些不错的选择呢！共享资源意外地达到了“环保”“怀旧”的情怀，也为美丽中国作点滴贡献！
当然一样新兴事物的产生都有两面性，老子曾说过“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，共享资源给我们带来便利时肯定也有一定的弊病。
还是以共享单车来说，因企业投放数量大，区域范围广，企业很难全面管理，许多单车都被胡乱停放、被恶意损坏随意丢弃，影响了正常通行，更是破坏了城市的市容，整个城市特别是人员密集地区一时间混乱不堪，给很多人带来方便的同时也影响了更多的人，甚至带来了不便。而此种现象也较难一时治理好，现在虽然政府相关管理部门及时采取了些措施，也专门划分了停车、骑行的区域，但仍然有人图自己一己之方便用完随意弃于不该停放的地方扬长而去。
第二，对于共享资源恶意破坏或随意占有。共享资源本都是便民服务，可有些人却自私地占为己有。在经过个人非法占有共享单车锒铛入狱、共享单车禁止骑入小区等事件后，此现象已得到了很大改善。可悲的是，在我所见范围中，有人继续着另一种报复性行为——涂改二维码、砸坏资源。这种行为还没得到很好的管理，仍是共享资源的一大弊端。
第三，区域投放不平衡。即使身处上海这种大都市，“镇”与市中心地区的共享资源投放也有很大差异。通常在郊区等地，共享资源都是“一车难求”、“一书难求”的缺乏现象；但到了市中心，有些共享资源却变成多到无人问津的地步，这种现象，极有可能致使共享资源未来的发展也不平衡。
共享时代已经来临，即使有优点与不足之处，但不可否认的是，共享时代的到来体现了中国科技的变化日异月新。科技在发展，时代在进步，共享时代终将在人们的生活中开启新的篇章。
